Colombiers - Ainay-le-Vieil
Le pont-canal de la Tranchasse (1829-1834)
Pour franchir le Cher, il a fallu édifier un des ouvrages d’art les plus ambitieux du canal de Berry : le pont-canal de la Tranchasse. Imaginé en 1822 par l’ingénieur Vauvilliers, il a été construit entre 1829 et 1834. Ses huit arches surbaissées portent une cuvette maçonnée qui ménage une voie d’eau de 96 m de long et de 5,30 m de large. Une écluse et une maison éclusière complètent l’équipement.
Tout au long du XIXe siècle, des travaux ont été nécessaires pour permettre le passage de bateaux de plus fort tonnage, assurer l’étanchéité de la cuvette, remédier, par l’adjonction d’éléments en acier, aux dégâts causés par le temps sur des matériaux fragiles. L’intérêt architectural et technique du pont-canal de la Tranchasse a justifié son inscription à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques en 2009.
Il existe d’autres ponts-canaux, d’envergure plus modeste, sur le canal de Berry, par exemple à Châtillon-sur-Cher (41) pour franchir la Sauldre, ou à Chantermerle (03), au-dessus de la Magieure. Tout près de la Tranchasse se trouve le minuscule pont-canal de la Croix, ou pont Chatard, qui permet d’enjamber, sur une arche unique, un ruisseau qui alimente les douves du château d’Ainay-le-Vieil !
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Colombiers - Ainay-le-Vieil: the Tranchasse canal bridge (1829-1834)
To cross the Cher River, one of the most ambitious engineering structures on the Canal de Berry had to be built: the Tranchasse canal bridge. Designed in 1822 by engineer Vauvilliers, it was built between 1829 and 1834. Its eight low arches support a masonry basin that provides a 96-metre-long and 5.30-metre-wide waterway. A lock and a lock keeper's house complete the facilities.
Throughout the 19th century, work was necessary to allow the passage of boats with greater tonnage, ensure the watertightness of the basin, and repair damage caused by bad weather to fragile materials by adding steel elements. In 2009, the Tranchasse canal bridge has been listed in the supplement inventory of Historic Monuments due to its architectural and technical interest.
The Canal’s extra touch
There are other smaller canal bridges on the Berry Canal. For example, in Châtillon-sur-Cher to cross the Sauldre River, or in Chantemerle over the La Magieure River. Very close to La Tranchasse is the tiny Croix canal bridge, or Chatard bridge; thanks to it, one’s could cross, on a single arch, the stream that feeds the moats of the Château Ainay-le-Viell!
